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滾筒連線工作原理

時間:2020-09-04 14:30 來源:未知 作者:利威特

滾筒連線工作原理

滾筒輸送機常用于水平的或向上微斜的輸送線路。驅動裝置將動力傳給滾筒,使其旋轉,通過滾筒表面與輸送物品表面間的摩擦力輸送物品。

滾筒輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒,另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。

滾筒由電動機通過減速器驅動, 輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。滾筒一般都裝在卸料端, 以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。單鏈滾筒輸送機的原理是輥筒由一根環型鏈條驅動,鏈條在特制導軌中運行, 具有安裝方便,噪音低的特點。單鏈輪滾筒用大循環的方式驅動,雙鏈輪滾筒用小循環的方式驅動,其他驅動方式用于輕型輸送場合。適用于各類箱、包、托盤等物件的輸送,散料、小件物品或不規則的物品需放在托盤上或周轉箱內輸送。

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滾筒連線的軸承都有哪些材質?

1、旁邊吊軸承座資料多采取鑄鋼或鑄鋁。

2、按其裝置位置跟作用不同分頭部軸承、尾部軸承跟旁邊軸承。

①、頭部軸承:重要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環等局部組成,它裝置于頭部卸料端,蒙受徑向力跟軸向力。所以其軸承應采取向心推力軸承。

②、尾部軸承:裝置于尾部進料端,只蒙受徑向力,采取向心球面軸承,結構較簡單。

③、旁邊軸承:對螺旋軸在3米以上的輸送機滾筒,為了避免螺旋軸產生曲折,應安裝旁邊軸承,旁邊軸承個別采取懸吊結構,且其橫向尺寸應盡可能小,免得造成物料堵塞。

3、吊軸承分M1轉動吊軸承跟M2滑動吊軸承。

①、M1-轉動吊軸承:采取80000型密封軸承,軸承蓋上另有防塵密封結構,常用在不易加油、不加油或油對物料有沾染的處所,密封后果好,軸承壽命長,輸送物料溫度不大于80℃。改向滾筒適用于機械、冶金、礦山、港口碼頭、化工醫藥、水泥建材、鋼鐵、煤礦等領域,是各種移動帶式輸送機的驅動裝置,也可供某些固定帶式輸送機使用。

②、M2-滑動吊軸承:布防塵密封裝置,軸瓦資料有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵、銅基石墨少油潤滑瓦,但個別采取粉末冶金。

常用在輸送物料溫度比較高的處所。包膠滾筒系統中重要部件和組成部分。滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使滾筒與皮帶同步運轉。


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